中信建投研报指出，当下内需偏弱、结构性景气依赖外需的盈利结构没有改变，流动性环境未出现边际改善，存量资金有小幅流出迹象。鉴于市场风偏降低、前期涨幅累积的交易性因素影响，红利/出口链均需进一步聚焦最强品种。红利优选必需品属性、低盈利波动、低业绩下修压力品类，关注公路、动力煤、白电、火电、核电等；出海方面，应关注更加安全的方面：出海持续加速+海外需求维持韧性的细分股票垫资流程，包括电网设备、商用车、船舶、光模块等。

中信建投：内外环境尚未显著反转 关注潜在改善因素

（原标题：中国智能交通(01900)发盈警 预计中期取得股东应占亏损约3800万元 同比盈转亏）

智通财经APP讯，中国智能交通(01900)发布公告，公司预期集团将于截至2024年6月30日止六个月取得归属于母公司拥有人应占亏损约人民币3800万元，而于2023年同期则取得归属于母公司拥有人应占溢利约人民币5510万元。

集团业绩亏损主要归因于受证券市场波动影响股票垫资流程，中期期间的金融资产公允价值变动亏损较大，而于2023年同期金融资产公允价值变动则取得收益;及中期期间的缅甸电力业务外汇汇兑损失较大。