股票配资月配特点(2023/05/07)——杠杆炒股

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导读：基金市场如同股市，存在不同等级的投资风险，作为基金管理人需要作出明确的判断，对其突发事件要采取决策止损，那如何给基金设定止盈点？基金市场如同股市，存在不同等级的投资风险，作为基金管理人需要作出明确的判断，对其突发事件要采取决策止损，那如何给基金设定止盈点？基金止盈止损设定原则：1、基金的类型一般情况下，积极型基金的止盈点为20%，止损点为负15%;稳健型基金的止盈点为15%，止损点为负10%;保守型基金的止盈点为10%，止损点为负5%。止损点的幅度比止盈点的幅度小，因为这样才能及时刹车获利。2、投资者的风险承受能力对保守型的投资者，建议赚10%时就先落袋为安，赔5%时就先退场观望。而激进型的投资者，盈亏点都可增加10%，但一旦达到点位就要及时出场。

导读：会，当etf基金资产规模连续20个交易日资金不足5000万时，基金就会退市，当etf基金连续20个交易日基金持有人数不足200人时，基金也会退市，一般基金不用退市来表示，而是用清盘来表示。会，当etf基金资产规模连续20个交易日资金不足5000万时，基金就会退市，当etf基金连续20个交易日基金持有人数不足200人时，基金也会退市，一般基金不用退市来表示，而是用清盘来表示。基金清盘后，基金公司会按照投资者持有份额将基金资产分配给投资者，基金在清盘前，基金公司会发出公告告知投资者清盘时间，在此期间投资者可以将其卖出，不过etf基金清盘前卖出的概率比较小。

私募股权投资基金巨头KKR集团正在学习巴菲特美国私募股权投资基金巨头KKR集团，在面临前所未有的经营困难时，决心对公司经营方向和策略做出重大调整。公司两位创始人认为，除非进行彻底的大调整，否则公司的前途难以预料。私人股权投资基金巨头KKR集团(KohlbergKravis Roberts)的共同创建人之一克拉维斯(Henry Kravis)靠买卖企业赚取利润在金融界闻名遐迩。据《福布斯》估计，在克拉维斯从业的33年间，他为自己聚敛了约38亿美元的财富。KKR现持有51家企业，这些企业年销售额总计达2180亿美元，至少是竞争对手黑石集团(Blackstone)等企业的两倍以上。然而，克拉维斯对金融集团伯克希尔哈撒韦公司(Berkshire Hathaway)的巴菲特不免心生妒忌。在他看来，伯克希尔能在它喜欢的各领域内驰骋，且无需从外部筹集资金，是因公司拥有大量现金和价值极高的上市股票。其收购企业模式完全不亚于完美的私人股权投资模式。克拉维斯和另一共同创始人罗伯茨(GeorgeRoberts)都对巴菲特可在任何经济环境下，对各种规模企业达成收购协议的能力早就羡慕不已。两人都认为巴菲特的优势远胜KKR，并希望未来能有同样优势。两人所指的公司不足之处主要是指杠杆收购业务(leveraged buyout business)。私人股权投资企业前期有着幸福时光。它们能轻松地从投资者处募集资金，从银行借款，利用这些资金并购企业，重新梳理和安排这些企业的财务，随后安排被购企业上市并快速获取利润。但自银行从2007年起停止贷款后，杠杆并购市场陷入停顿，私人股权投资公司不得不持有大量过度杠杆化并购的，且难以卖掉的企业。据业内机构CapitalIQ统计，全美有543家私人股权投资公司在过去2年间破产，其中也包括KKR旗下的2家企业。KKR的收益遭重创。KKR本可在等待危机过去的期间内疗伤和让投资者恢复信心。但KKR的两位创始人决定为企业制定新的经营策略。他们所要做的工作不仅要超出大胆杠杆收购业务，且也不能再仅仅依靠债务融资来支付企业并购业务。他们更需要做的是能控制公司未来的命运。他们的新策略是首先创建KKR内部投资银行，以服务于集团投资的各企业。其次是让KKR上市，希望能以新发行的股份来做并购业务。预计KKR的股票明年初在纽交所上市，但现已有30%的KKR股份今年10月在阿姆斯特丹市场上市。再次是KKR在不放弃企业并购业务的同时，还将侧重少数股东权益，以及与其他公司在更广泛行业上进行合资经营。最后是公司启动新式管理技术，让公司在规模扩大的同时仍保持KKR的紧密结合的企业文化。私人股权投资业内的其他业者认同KKR效仿巴菲特的做法。他们认为，随着时代进步和市场变化，像KKR这样的大企业不能总是只依赖陈旧方式筹资。同时，若KKR这次试验能闯出一条成功之路，它也给业内其他机构指出了一条出路。摩根斯坦利(MorganStanley)的CEO　John J. Mack认为私人股权投资活动应有更宽泛的经营内容，而不仅再是买入和重组企业。KKR与伯克希尔的最大差异是，后者具有经营了32年的保险业作为实力源泉，它让后者形成了1100亿美元的资产，这是KKR无论如何也难以在短期内做到。此外，巴菲特数十年来并购企业，发展公司完全靠资本金而不是债务，而KKR现在刚起步朝此方向努力。KKR上市后马上会面临各种挑战。它必须接受各方面的严格审查和关注，其中包括美国证交会、股东和交易所等。此外，KKR的传统投资者仍希望它能专注于企业并购和买卖业务，而不是从事新开辟的金融业务，因为这些养老基金、高校捐助基金等投资者直接在KKR中投入巨资，并向其支付非常可观的，占总资产价值1.5%的管理费和20%的净利润。随着KKR的持续扩张也会有另一种危险，即两位创始人可能忽略主营业务。这是因企业规模越来越大，关键的重要人物在投资决策上的影响力会变得越来越小。目前已有让人们关注KRR经营状况的理由。据惠誉评级机构(FitchRatings)10月发布的警告，KKR直接投资的6家企业可能马上面临难以按时偿债的麻烦。在本刊征询巴菲特对本文的意见时，他不予置评。但他一点也不喜欢私人股权投资这种金融活动。他在今年3月的年度股东大会致函中指责该行业让企业的债务堆积如山，并让它们付出了大量管理费。据彭博资讯(Bloomberg)的最新统计，伯克希尔在投资76家企业中仅负债380亿美元，而KKR在投资51家企业中确负债至少高达1700亿美元。克拉维斯想要将KKR推向市场的原因之一是，他也能像巴菲特那样以股票作为一种手段来收购企业。伯克希尔的股东们之所以能让巴菲特拥有并购企业的更大自由，部份是因他数十年来为股东带来了丰厚回报。克拉维斯现在也想获得这样的自由。对克拉维斯和罗伯茨而言，经营策略调整的最大挑战莫过于内部的不同意见。他们必须尽快找出如何能快速增长，而不落入大企业问题综合征的牺牲品。随着业务不断扩大，两人担心公司走上具有浓厚官僚色彩之路。为此，他们经常向咨询业巨头麦肯锡(McKinsey& Co。)的前高管人员进行咨询，希望能获得管理不断膨胀业务的最佳办法。

财经365（www.caijing365.com）12月4日讯：12月4日（周五）：一、当前市场热点昨晚，美股三大指小涨小跌，新能源汽车三杰大跌。外围股市气氛良好，对A股影响不大。而新能源汽车三杰连续两天剧烈震荡，对A股新能源汽车产业链可能有一定冲击，宜多注意一下风险。七连板彩虹股份发公告：股东拟减持不超过3%股份。近期疯狂的强势股，在披露完风险提示之后，出现减持了。在疯狂的时候，大家要保持多几分清醒。据 网，智能汽车行业迎来发展黄金期，2025年中国联网汽车将达到2800万辆。昨晚热度较高的新闻之一，对车联网概念偏利好，适当留意相关板块的反应。但是近期题材股持续性较差，短期宜多注意一下风险！目前市场主线为：银行板块、保险板块、半导体板块、医药板块、低估值蓝筹以及业绩超预期大类。二、车联网概念一览先看一则新闻：2020世界智能汽车大会上，国家发展和改革委员会国际合作司副司长高健表示，我国智能汽车行业正迎来发展的黄金期，中国将成为世界第一大智能汽车市场。车联网方面，预计2025年全球联网汽车数量将接近7400万台，其中中国的联网汽车数量将达到2800万辆。自动驾驶方面，截至今年6月，全国17个城市已累计发放约282张自动驾驶路测牌照。(来源： )那么A股目前有哪些公司沾边车联网概念？据数据统计显示，截止目前，沪深两市占边车联网概念的公司，共有73家（注：已剔除ST股）。值得注意的是，这70多家车联网概念股里面，不少个股前期涨幅巨大，而且大部分个股当前估值水平较高，甚至有相当一部分个股业绩是亏损的。所以大家在关注题材热点的同时，一定要多多注意风险！出炉！车联网概念大全（附股）沪深两市沾边车联网概念的公司名单，如表所示。皆为客观资料总结，仅供参考， 不作为股票投资建议，据此操作，风险自负！（数据来源：同花顺；统计时间：12月4日）本文转载于：http://www.caijing365.com/html/gupiao/xingqing/20201204/215416.html

要点3：选择价格杠杆较高，同时价格不太低的（0.4以下一般情况回避）。前者是可获得较高的杠杆，后者是减少到点折算的风险。

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